Подготовим персонал автосервиса по ремонту и заправке автокондиционеров .И мы вам в этом поможем.

Все работы связанные с ремонтом автокондиционеров ,оборудованием и материалами применяемыми  рассматриваются на занатиях. Проводим обучение в период  с 01.09 - 01.04. В летнее время обучение не проводится.

1.Курсы состоят из 20 академических часов /2 рабочих дня/ . Занятия проходят в группах до 5 человек , что является наиболее плодотворной для получения знаний.

 

Модуль 1: Физические основы и принципы работы автомобильного кондиционера

 

Комфортные условия и микроклимат в салоне автомобиля – необходимое условие для хорошего самочувствия, а значит, безопасности за рулем. Основные физические процессы, лежащие в основе систем автомобильного кондиционера. Температура, Излучение. Испарение.  Конденсация. Кипение. Плавление.  Взаимосвязь точки кипения и давления. Второй закон термодинамики. Закон Бойля-Мариотта. Конвекция. Растворы. Агрегатные состояния вещества. Удельная и скрытая теплота парообразования.

 

Общие принципы работы системы кондиционирования воздуха, основные схемы кондиционеров в автомобилях. История развития автомобильных систем кондиционирования. Принцип работы кондиционера. Основные схемы систем автомобильных кондиционеров. Система с двумя испарителями и холодильником. Система с аккумулятором осушителем. Система с терморегулирующим вентилем. Нештатные системы кондиционирования. 

 

   Модуль 2 : Расходные материалы для автомобильных кондиционеров

 

Краткий обзор истории возникновения и развития хладагентов. Проблема регулирования производства и потребления озоноразрушающих ХФУ и ГХФУ в международном масштабе. Замена хладагента R12 на-R134a и переход на R1234yf и R 744 ( CO2 ). Монреальский и Киотский протоколы.

 

Маркировка хладагентов. Хладагенты, применяемые в системах кондиционеров для автомобилей. Хладагент R-12, R-134a и новый хладагент R1234yf

 

Требования, предъявляемые к хранению хладагентов. Требования безопасности при работе с хладагентами. Масла, используемые в автомобильных кондиционерах. Характеристики масел группы PAG. Рекомендуемые и совместимые вязкости масел.  Полиолэстеровые масла. Присадки к маслу. 

 

Модуль 3 : Назначение, устройство и работа основных узлов автомобильного кондиционера

 

Компрессор кондиционера. Виды компрессоров: поршневой, спиральный и лопастной. Их устройство и принцип работы. Компрессоры постоянной и переменной производительности. Управление компрессором с изменяемой производительностью: электромагнитная муфта, электромагнитный и механический клапан. Конденсатор кондиционера: назначение, устройство, принцип работы и виды.

 

Функциональное назначение и устройство аккумулятора-осушителя. Требования к хранению и эксплуатации фильтров осушителей. Испаритель кондиционера: назначение, устройство и виды. Влияние неисправного испарителя на здоровье и самочувствие человека. Ресивер-осушитель: Функциональное назначение, устройство и их типы. Терморегулирующий вентиль: назначение, виды, система функционирования. ТРВ с линией внутреннего и внешнего уравнивания, «Н»-клапан, ТРВ с газовой термоголовкой. Расширительная трубка. Соединительные детали системы кондиционера: фитинги, магистрали и уплотнительные элементы. Клапаны систем, работающих на хладагентах R12 , R134a и R1234yf. Заправочный порт. Система управления автомобильного кондиционера. Схема управления кондиционером Датчики измерения давления: назначение, конструктивное оформление. Устройства защиты системы от повышенного давления: конструктивное оформление и пороговые значения срабатывания. Реле тройного действия. 

 

   Модуль 4 : Причины основных неисправностей автомобильных кондиционеров и их устранение

 

Основные группы неисправностей в системе автомобильного кондиционера. Неисправности, вызванные несоответствующим составом, количеством и качеством применяемого хладагента. Неисправности, возникающие вследствие загрязненности и неверного количества компрессорного масла. Наличие грязи, влаги и воздуха в системе.

 

Неисправности узлов автокондиционера. Неисправности конденсатора. Неисправности компрессора: их причины и порядок выявления. Неисправность электромагнитной муфты – одна из наиболее распространенных неисправностей автокондиционера, ее устранение. Неисправности испарителя. Замена ресивера-осушителя. Проявления неисправностей ТРВ и расширительной рубки. Нарушение герметичности соединительных деталей. 

 

   Модуль 5 : Диагностика неисправностей автомобильных кондиционеров

 

Важнейшие шаги диагностики систем автомобильных кондиционеров.

 

Проверка системы на предмет утечки хладагента. Основные методы проверки на наличие утечки. Плюсы и минусы ультрафиолетового и электронного течеискателей.

 

Диагностика узлов автомобильного кондиционера. Диагностика работы электрического вентилятора. Этапы проверки компрессора при повышенном шуме. Проверка электро муфты компрессора. Диагностика неисправностей ТРВ и расширительной трубки. Использование смотрового зеркала для диагностики состояния хладагента в системе. Диагностика работоспособности осушителя. Определение типа и качества компрессорного масла по смотровому окну. Вспомогательный диагностический признак: температура магистралей.

 

Диагностика с использованием манометрического коллектора как основной вид приборной диагностики. Устройство и принцип работы манометрического коллектора. Основные требования, предъявляемые к диагностике с его использованием. Неисправности, выявляемые с применением манометрического коллектора.

 

Дополнительные диагностические показатели неисправностей по соотношению температура-давление в соответствующей стороне (высокого или низкого давления) контура автокондиционера. Основные положения диагностики электрических цепей управления. Диагностические блок-схемы. 

 

   Модуль 6 : Заправка автомобильных кондиционеров

 

Основные операции процесса заправки автомобильного кондиционера: откачка хладагента, вакуумирование системы, заправка масла и хладагента. Требования, предъявляемые к основным операциям по заправке автомобильного кондиционера. Различные способы контроля заправки. Заправка по смотровому окну. Заправка взвешиванием, как наиболее точный метод заполнения системы автомобильного кондиционера хладагентом.

 

Последовательность операций при заправке системы с использованием комплекта «Диагност». Проблемные ситуации при заправке автомобильного кондиционера: советы из практики.  

 

    Модуль 7: Промывка сисем автокондиционера  промывочным хладогентом  r 141b . Контура с ТРВ.  Двух контуной системы. Промывка системы с дросселем.Последующая подготовка к заправке.

 

     Модуль 8:  Рекомендации по оборудованию и организации начало работ по заправке и ремонту авто кондиционеров.    

      

 Запись по тел. 89287753852 , 88632265846. или  Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.